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哈伊高铁铁伊段工程建设迎来新进展

发布日期:2022-05-10 22:14   来源:未知   

  央广网哈尔滨5月10日消息(记者马俊玮)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,5月10日在哈伊高铁铁力至伊春段新建日月峡站施工现场,参建单位启动土地大面积清表工作,预计6月初哈伊高铁全线首座新建站房日月峡站将正式动工。

  哈尔滨局集团公司按照“保开通、保在建、保开工”建设要求,高标准推进哈伊高铁建设工程,明确创建“精品铁伊、生态铁伊”目标,坚持以首件定标、样板引路为依托,以工序规范化、工点标准化为落脚点,全面兑现精品工程创建目标。

  自3月份哈伊高铁铁伊段全线复工以来,哈尔滨局集团公司、黑龙江铁路发展集团有限公司、龙江铁路有限责任公司密切配合开展工程建设,全线余名参建人员严格落实疫情防控工作要求,中铁二十二局、中铁四局、中铁建设集团等参建单位积极克服疫情期间施工物资设备进场困难、人员出行不便、专业工程多、交叉施工多等难题,明确施工内容,提前谋划施工顺序和方案,倒排工期,合理配置施工资源,紧锣密鼓地推进项目建设,各项施工作业正全面全速展开。

  目前,铁力至日月峡标段钻孔桩工程进入持续性施工阶段,施工进度已完成17%,土方施工已完成20%。伊春至铁力标段即将完成钻孔桩施工,预计7月份进入架梁施工阶段。铁伊段沿线座站房正有序推动建设,铁力站临时过渡性站房预计6月底交付使用,日月峡、伊春西两座新建站房预计6月份陆续开工。

  哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部,是我国目前在建的最北端高速铁路,线路起自铁力市,终至伊春市,全长111.4公里,线公里,全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站,其中日月峡、伊春西站为新建站房,铁力站为既有改造站房。哈伊高铁全线建成后,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,形成以哈尔滨为中心的2、3小时交通圈,进一步完善我国东北地区高速铁路网,促进地区经济加速发展,人民群众出行将更加方便快捷。返回搜狐,查看更多